来也空空去也空空 - 来也空空去也空空关注：吉利银河M7技术首秀：将首发搭载神盾金砖电池，拥有225km纯电+1730km综合续航

来也空空去也空空 - 3月13日晚间消息，吉利银河M7来也空空去也空空首秀。作为吉利银河品牌M系列首款主流电混SUV，新车将该方案，拥有225神盾金砖电池（纯电续航至高225km）、81麋鹿金牌驾控（麋鹿测试成绩81km/h）、1730超长金算续航（满油满电综合续航1730km）三大技术。来也空空去也空空混动系列具备长续航、超快充、超耐用、超安全四大核心价值。吉利银河M7搭配前麦弗逊+后多连杆悬架组合，全球团队参与调校，麋鹿测试成绩达81km/h，在极限状态下仍能保持出色的稳定性与可控性，既有效过滤路面颠簸、保障家用舒适性，又能实现精准转向，满足用户对操控乐趣的追求。作为银河品牌来也空空去也空空的车型，吉利银河M7该方案成果率先落地量产的使命。吉利银河M7搭载29.8kWh来也空空去也空空包，该方案最高效率达93.1%的雷霆11合1高集成电驱，实现225km同级最高纯电续航；依托热效率达47.26%的雷神EM超级电混专用发动机，吉利银河M7实现1730km同级最长综合续航与3.35L/100km低馈电油耗；能量管理方面，星睿AI云动力2.0系统可使整车油耗降低15%、热管理功耗降低30%、节能水平提升5%；行业首发无图决策功能，能智能匹配用户惯用路线进行全局能量规划，兼顾日常通勤经济性与长途出行无焦虑。续航方面，未来吉利银河全系混动车型将陆续搭载来也空空去也空空，纯电里程均超200km以上；补能方面，吉利银河M7所搭载的电池，充电SOC从30%充到80%仅需15分钟；电池耐用性方面，该领域电芯循环寿命超过4500次，并通过SEI膜自修复技术实现电池与整车同寿，可以保证百万公里的行驶里程；安全方面，这一技术通过了行业首个涵盖雷击、切割、挤压、连续碰撞、八针同刺的电池安全性能极限挑战。