永远年青还是年轻 - 永远年青还是年轻：长江中上游首支零碳运输船队在湖北成立

永远年青还是年轻 - 永远年青还是年轻该方案副总经理佘秀琪介绍，目前“华航新能5”和“华航新能6”均建设完毕，正在试运行阶段。佘秀琪表示，当前中国内河仍以柴油动力船舶为主，电动船舶的规模化推广应用，为内河航运绿色化、集约化、商业化创新开辟了新路径。5艘船舶全部投用后，将以“天天班”高密度运营模式，开通武汉阳逻至鄂州、黄冈等湖北省内城际绿色零碳航线，构建高效便捷的汉江—长江绿色水运通道。据介绍，湖北作为长江流经里程最长的省份，拥有近9000名专业船舶研发人员，中国80%绿色智能船舶研发设计出自湖北，永远年青还是年轻配套全国占比62%。2025年，湖北船舶产业产值历史性突破千亿元。《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》提到，到2027年，全省船舶工业产值突破1300亿元，年均增速超15%，永远年青还是年轻全国市场占有率保持领先。